虹科干货 | 三代CAN技术演进:从CAN CC到CAN XL的创新路径
本文将全面剖析CAN(Controller Area Network)技术的发展历程,从其起源到经典CAN(CAN CC)技术的广泛应用,再到其后续的重要迭代——CAN FD(灵活数据速率)技术的突破性进展,直至最新技术CAN XL的惊艳亮相,深入探讨CAN技术如何在汽车和工业通信领域中持续演进与革新。
本文将全面剖析CAN(Controller Area Network)技术的发展历程,从其起源到经典CAN(CAN CC)技术的广泛应用,再到其后续的重要迭代——CAN FD(灵活数据速率)技术的突破性进展,直至最新技术CAN XL的惊艳亮相,深入探讨CAN技术如何在汽车和工业通信领域中持续演进与革新。
CAN XL网络凭借物理层革新,在汽车电子和工业通信中占据重要地位。在上篇中,我们深入探讨了CAN XL网络中的物理层革新与优势。本文将继续这一话题,重点介绍CAN XL网络在实际应用中的组合与兼容性问题,以及如何选择合适的物理层选项来优化网络性能。
汽车电子和工业自动化领域对通信网络的带宽和可靠性要求日益提高。CAN通信已经从最初的1Mbit/s速率发展到如今CAN XL数据帧在FAST模式下可达20Mbit/s的高速传输。本文将详细介绍CAN XL网络中的物理层革新与优势,包括CAN技术的演进、物理层的关键技术、FAST模式下的阻抗特性以及CAN XL网络的验证等方面。